ការដករ៉កភ្លើងឆ្លាស់ F-225643.06
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | លេខដើម | លេខម៉ាស៊ីនភ្លើង | លេខម៉ាស៊ីនភ្លើង | ម៉ូដែលដែលអាចអនុវត្តបាន។ | |
SKEW | 6 | BOSCH | វ៉ាឡេអូ | F-225643 | ស៊ួងឡុង |
OD1 | 61 | F00M991392 | ២៦៥៥១៣៩ | F-225643.04 | H200 |
OD2 | 56 | 0123520010 | ៤៣៩២៩៨ | F-225643.05 | KIA Sorento 2.5L |
OAL | ៣៥.៥ | ៥៣៥០១៣៦១០ | ហ្សេន | F-225643.07 | ឪពុក |
IVH | 17 | 535007710 | ៥៣៧៥ | F-225643.09 | |
រ៉ូតារី | ត្រូវហើយ។ | 535000210 | BOSCH | F-225643.10 | |
M | ម១៦ | F-225643.06 | ១១២៦៦០១៥៤៩ | F-225643.11 | |
F-225643.05 | ១១២៦៦០១៥៧២ | F-225643.12 | |||
F-225643.04 | ០១២៣៣២០០២៩ | ||||
F-225643 | ០១២៣៣២០០៤៧ |
ផលិតផលរ៉កផ្លូវមួយដែលបានរចនា ផលិត និងប៉ាតង់ថ្មីរបស់យើង ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវរចនាសម្ព័ន្ធបញ្ជូនតាមបែបប្រពៃណី និងរចនាប្រព័ន្ធបញ្ជូនថ្មីដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធច្បាស់លាស់ និងដំណើរការល្អ ជៀសវាងចរន្តអគ្គិសនីអវិជ្ជមានដែលបង្កើតឡើងកំឡុងពេលបង្វិលបញ្ច្រាស និងកាត់បន្ថយសំលេងរំខានដោយសាររំញ័រដែលស្រូបយកដោយផ្នែកយឺត។យោងតាមឥទ្ធិពលវិជ្ជមានលើដំណើរការនៃប្រព័ន្ធដ្រាយគ្រឿងបន្លាស់ (អាស្រ័យលើកម្មវិធីជាក់លាក់) គុណសម្បត្តិនៃរ៉កផ្លូវមួយ OAP មានដូចខាងក្រោម:
1. សមត្ថភាពបញ្ជូនឯកទិស លោត និងបញ្ច្រាសនៅពេលចាប់ផ្តើមមិនផលិតថាមពលបញ្ជូន។
2. ភាពខុសគ្នានៃការបង្វិលបញ្ច្រាសមិនផលិតចរន្តបញ្ច្រាសដើម្បីការពារការខូចខាតដល់គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចនិងម៉ូទ័ររបស់រថយន្ត។
3. កាត់បន្ថយការផ្លាតខ្សែក្រវាត់ និងសំលេងរំខានយ៉ាងខ្លាំងកំឡុងប្រតិបត្តិការ និងកាត់បន្ថយសំលេងរំខានកំឡុងពេលទំនេរ និងការប្តូរប្រអប់លេខ។
4. កាត់បន្ថយរំញ័រខ្សែក្រវាត់ និងភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវាត់ ហើយមានប្រសិទ្ធភាពកាត់បន្ថយរំញ័រភាពតានតឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។
5. កាត់បន្ថយភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវជីវិតសេវាកម្មនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនភ្លើងនិងខ្សែក្រវ៉ាត់;
6. បង្កើនល្បឿនជាមធ្យមនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅក្នុងដំណាក់កាលទំនេររបស់ម៉ាស៊ីន;កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ីនប្រហែល 10% ។
នាពេលបច្ចុប្បន្ន OAP ផលិតដោយ ina នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ឬ NTN, NSK និង Koyo នៅប្រទេសជប៉ុន មានគុណសម្បត្តិស្រដៀងគ្នាលើរ៉កផ្លូវមួយ ដែលជាដំណើរការនៃរ៉កពីរផ្លូវ (ស្រូបទាញ) ផងដែរ។