ម៉ាស៊ីនភ្លើង CLUTCH PULLEY F-567525

ដើម្បីបងា្ករការរអិលនៅក្នុងប្រព័ន្ធដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់របស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង ការជ្រើសរើសរ៉កក្ដាប់មួយផ្លូវដែលមានមុខងារសមស្រប និងគុណភាពល្អ ជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់មុខងារបង្កើតថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង និងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ខ្សែក្រវ៉ាត់ កាត់បន្ថយរំញ័រ។ និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង។តើកម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវកើតដោយរ៉កនៅពេលផ្គូផ្គងម៉ាស៊ីនភ្លើង ហើយតើចម្ងាយកម្លាំងរអិលនៅពេលលើសគឺជាអ្វី?កត្តាជាមូលដ្ឋានដែលត្រូវពិចារណាមានដូចខាងក្រោម៖

1. កម្លាំងបង្វិលជុំ / កម្លាំងបង្វិលជុំនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង;
2. ជួរល្បឿនប្រតិបត្តិការ និងនិចលភាពនៃផ្នែកដែលជំរុញ;
3. លើសពីជួរនៃល្បឿនប្រតិបត្តិការ;
4. រយៈពេលនៃសេវាកម្ម អាយុកាលសេវាកម្ម។ល។

រ៉កខ្សែក្រវាត់មួយផ្លូវ OAP ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបន្ទះកង់ ក្ដាប់វិល និងមជ្ឈមណ្ឌលខ្សែក្រវ៉ាត់ (សូមមើលរូបខាងក្រោម)។វណ្ឌវង្ក​ខាងក្រៅ​នៃ​បន្ទះ​កង់​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​ស័ក្តិសម​សម្រាប់​ការ​ផ្គូផ្គង​ជាមួយ​ខ្សែក្រវ៉ាត់​ពហុ​ក្រូចឆ្មារ។មានរមូរម្ជុលមួយជួរនៅសងខាងនៃក្ដាប់វិល ដើម្បីទ្រទ្រង់បន្ទុករ៉ាឌីកាល់

ដើម្បីដំឡើង OAP ទៅនឹងផ្នែកបន្ថែមនៃស្នប់ម៉ាស៊ីនភ្លើង មានរន្ធមួយនៅចំកណ្តាលនៃខ្សែក្រវាត់ដែលមានខ្សែស្រឡាយ និងគន្លឹះនៅខាងមុខ។ពួកវាត្រូវបានប្រើដើម្បីធានាបាននូវកម្លាំងបង្វិលជុំ (អតិបរមា 85ncm)។ដូច្នេះ​មិន​ចាំបាច់​មាន​ធាតុ​ភ្ជាប់​បន្ថែម​ទៀត​ទេ។