វិសាលភាពកម្មវិធីនៃរ៉កខ្សែក្រវ៉ាត់មួយផ្លូវនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងរថយន្ត

មូលហេតុនៃរ៉កមួយផ្លូវរបស់ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់៖

ការបញ្ជូនថាមពលតាមបែបប្រពៃណីត្រូវបានជំរុញដោយខ្សែក្រវ៉ាត់៖ ការបញ្ជូនថាមពលរវាងម៉ាស៊ីន និងម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានបញ្ចប់ដោយខ្សែក្រវាត់ និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀត។ការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនតូចនៅផ្នែកម្ខាងនៃម៉ាស៊ីនអាចបណ្តាលឱ្យមានអស្ថេរភាពខ្សែក្រវ៉ាត់ រអិល សំលេងរំខាន និងសូម្បីតែកាត់បន្ថយអាយុសេវាកម្មរបស់ខ្សែក្រវ៉ាត់។ដោយផ្អែកលើចំណុចនេះ ដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយការប្រើប្រាស់ក្ដាប់មួយផ្លូវជាច្រើននៅលើ starter ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនបានបង្កើត និងផលិតរ៉កម៉ាស៊ីនភ្លើងរថយន្តជាមួយនឹងក្ដាប់ជាប់មួយផ្លូវតាំងពីដើមសតវត្សទី 21 ហើយបានបង្កើតប្រព័ន្ធដ្រាយជាមួយ ភាពជឿជាក់ខ្ពស់ដែលអាចស្រូបយកការផ្លាស់ប្តូរល្បឿន

គំរូឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ទាក់ទងនឹងរ៉កខ្សែក្រវាត់មួយផ្លូវនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិដែលផ្សំឡើងដោយខ្សែក្រវាត់មួយ និងយន្តការផ្លូវមួយ \R\R\R\nដែលបានដំឡើងនៅទីនោះ។វាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយយន្តការផ្លូវមួយរួមមានផ្ទៃកោងរាបស្មើ និងផ្ទៃកោងខាងក្រៅនៃផ្ទៃធ្នូ eccentric \ R \ R \ R \ n កង់ស្នូល និទាឃរដូវរាបស្មើដែលបានដំឡើងលើផ្ទៃកោងរាបស្មើ រមូរដែលបានដំឡើងនៅលើ ផ្ទៃធ្នូ eccentric, ចិញ្ចៀនរក្សាដែលបានដំឡើងនៅខាងក្រៅ roller និងចិញ្ចៀនរក្សា ចិញ្ចៀនខ្ទាស់ខាងក្រៅ